深圳地铁工程大全

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快捷出行时大多数市民共同的心声,在深圳市路面压力不断增大,赛车情况经常发生面前,地铁逐渐成为人民优先考虑的出行方式。为方便市民出行,深圳市正在构建四通八达的轨道交通。在这里,我们将详细介绍现有的四条地铁线路,透析16条规划中的线路。以解你出行之忧!

已开通的站点介绍

已完成的深圳地铁一期工程包括罗宝线(原一号线)东段和龙华线(原四号线)南段,于2004年12月28日试通车运营。总计19个车站,总长21.866千米。2009年9月28日,深圳地铁罗宝线续建工程首通段将正式开通。1号线首通段包括白石洲、高新园、深大三站三区间,全长3.39公里。

地铁规划线路图2

规划线路介绍

 

4号线路

4号线连接皇岗口岸、福田中心区、龙华新城及观澜等片区,是联系城市核心区与中部发展轴的客运干线。4号线北延段由二期工程终点清湖站至观澜中心,线路长约7.3公里,设站6座,其中换乘站1座。

4号线

6号线路

6号线连接龙华新城、石岩、光明新城、公明、松岗等片区,并通过4号线换乘至福田中心区,为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。线路由龙华火车站至松岗,全长37.2公里,设站19座;其中换乘站6座。

6号线

7号线路

7号线连接布心、田贝、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽等片区,是联系特区内主要居住区与就业区的局域线。线路由太安至西丽动物园,全长约28.9公里,设站23座;其中换乘站11座。

7号线
8号线路

8号线联系罗湖中心区与莲塘、沙头角、盐田港、大小梅沙等片区,提供中心城区与盐田组团之间的快捷交通服务。线路由国贸至小梅沙,全长约25.9公里,设站13座,其中换乘站3座。

8号线

9号线路

9号线联系罗湖火车站、红岭、八卦岭、梅林、景田、车公庙等片区,是联系特区内主要居住区与就业区的局域线。线路由罗湖火车站至下沙,全长约17.8公里,设站17座,其中换乘站9座。

9号线

10号线路

10号线连接南山蛇口、南油、新安、西乡、固戍、福永、沙井、松岗等地区,是西部滨海地区的又一条轨道干线。线路由海上世界至松岗,全长约42.2公里,设车站28座,其中换乘站8座。

10号线

11号线路

11号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区,是城市核心区与西部滨海地区的组团快线,同时兼有机场快线的功能。线路由福田站至松岗,线路全长约49.7公里,设站12座;其中换乘站7座。

11号线

12号线路

12号线连接体育新城、龙岗中心城、东部新城等片区,并衔接厦深铁路龙岗站和东部快线14号线,是龙岗区内各片区间联系的局域线。线路由体育新城至坑梓,全长约36.4公里,设站24座,其中换乘站5座。

12号线

夏天是美女们的性感季节,却是工业地产的冰河时期~

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就深圳市场来说每年的农历新年期间和7月到9月份都是工业地产出租的淡季,而除了这些时间段以外的其它时间总体是比较平均的。农历新年期间的出租市场用不着多说了,我们这里主要谈谈每年7月到9月这三个月的情况。

据我们了解,这三个月的出租成交量一般不会超过全年总成交量的2成,大部分情况是在1成以内。因此对于在这些时间段开盘的包租企业来说,可谓是压力山大啊!造成这个明显的季节效应的原因主要有以下三点:

  1. 历史以来一般工业地产出租合同的签订和到期时间主要集中在每年的2-6月份和10-12月份。
  2. 一般每年的3-11月份这段时间是企业集中精力搞经营生产的阶段,大部分的扩产或新投资计划都会在农历年后的1到2个月进行。7-9月份刚好是企业集中精力搞经营生产的中期,所以每年这个时期出现因扩产和新投资计划而要租工业地产的企业也会比较少。
  3. 7-9月份为深圳的高温季节,对于客户来说看厂房、租厂房都要承受高热的煎熬,所有很多时间宽松的客户就会把租房的时间提前或者延后来避开高温季节。

随着深圳“腾笼换鸟”发展进程的变化,工业地产的这种季节性也逐步改变。因为有越来越多的工业地产逐步地升级成了办公、商业、专题产业园等,而这些的产业的季节效应都与工业租出市场有着明显的区别,所有上述工业地产的季节效应会随着深圳城市发展的步伐越来弱化。

【鸿华物业招商快讯!】2015/05/20

【观澜环观中路117号】

独院厂房(可分租)

A栋四层,每层1193平;B栋四层,每层1168平;C栋五层,每层640平。

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【观澜大布巷布新路145号】

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独院厂房2:一栋三层厂房,4000平,一栋4层宿舍2000平。

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【观澜桂花路305号】

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联系电话:陈生/88823636;张生/13556712336

 

 

【观澜尚品铂家酒店】

三楼精装写字楼560平;

联系电话:陈生/18938038098;张生/13556712336

政府数千亿砸向龙华,五大综合体即将面世,民治城市中心区正式崛起

深圳北站片区已明确定位为深圳新的城市中心,将以总部经济、产业金融服务及综合商业为主,打造深圳外溢发展基地。新城市中心的建设为民治的发展提供了新的机遇。抓住特区一体化的机遇,民治有望成为深圳经济发展的新增长极。

1.海岸集团将在人民路投资100亿打造100万㎡的龙华海岸城▼

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开发商——海岸集团

规模——项目总占地25.2万㎡,总建面约100万㎡

项目总投资——100亿

位置——位于龙华办事处工业大道以东、人民路以西、和平西路以北、公园路以南的地段范围内,位于龙华新区规划的“一中轴九片区”的龙华商业中心的核心位置,紧邻地铁4号线龙华站;

项目定位——集大型购物中心、风情商业街、甲级办公楼、五星级酒店、高档酒店式公寓、高档住宅为一体的国际化、生态化、现代化的大型多功能城市综合体。海岸集团致力于将该项目打造成为深圳“新一代城市综合体”的样板、城市更新改造项目中的典范。

2.鸿荣源250亿打造200万㎡的城市综合体壹城中心

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鸿荣源壹城中心规划图

开发商——鸿荣源地产公司

规模——项目总占地40万M2,建筑面积约200万平方米

总投资——250亿

位置——位于人民路以东、八一路以南、工业西路以北

项目定位——打造成集大型购物中心、五星级酒店、特色步行街、高端办公、优质教育、精品住宅于一体
的都市综合体。

3、龙华商业中心改造项目

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开发商——深圳中洲集团有限公司

规模——改造用地面积:422900平方米,建设用地面积:360300平方米,总建面101.5万平方米

总投资——150亿元

位置——地块1、由龙华人民路、工业路、建设路合围区域。地块2、人民路西侧、工业路南侧的第五工业区

定位——龙华商业中心改造成集高端商业综合体、国际标准甲级写字楼、高品质酒店、公寓、新型现代化高尚居住社区为一体的国际化、生态型、现代感的地标性城市综合体。

4.龙华旧城核心区城市综合体(龙华中轴央城改造项目)
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开发商——德业基公司

规模——项目总占地134.32万M2;

项目总投资——220亿

位置——位于龙华办事处东环一路、八一路、人民路、龙观路、龙华路、公园路、中环路的围合区域范围内,涵盖了梅苑新村片区、花园新村片区、景龙新村片区、华侨新村片区,交通区位优势明显;

项目定位——将其打造成“龙华新商圈中轴央城”,即以打造城市形象工程、城市样板工程、城市人居文化再造工程、城市土地增值工程为项目战略定位,建成集大型购物中心、文化创意园、甲级写字楼、五星级酒店、高档住宅、创意购物中心、风情商业街为一体的国际化、现代化的大型多功能城市综合体

5.北站商务区

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500亿基础性投资有350亿元是在北站周边片区内,投资密度高达35亿元/平方公里!

参考龙华新区法定图则,北站周边将来13所中小学及九年一贯制学校、22所幼儿园、3所综合性医院、10所社区健康服务中心、15个文化单位、2所综合体育活动中心、9个居住小区级商业区、3个公园……