话题缘起

日前，首条深莞惠跨市公交线路“惠深3线”正式开通。从惠阳区汽车站出发，途经深圳坪山新区、龙岗区、东莞凤岗镇，终点站为深圳北站。未来，深圳市民前往莞惠两市公交出行将畅行无阻。

交通的藩篱一旦被跨越，区域产业融合、人才流动、经济交流将有更多的双向流动动力。伴随着梅观高速取消收费的利好，深莞两地在经济、文化、社会等各个领域逐步加强联动成为必然趋势。

从8年前倾情建设“深港后花园”，到去年着力打造“莞深融合的先行试验区、东莞城市副中心”，深圳北的建设的脚步一路向前，深圳北正在大深圳地产格局中脱颖而出。

从梅观高速一路向北，由保利百合花园为首的高性价比刚需大盘与保利生态城、光大锦绣山河为主导的生态资源住区遥相呼应，成为深圳人实现同城生活的载体。珠三角竞技场上，深圳北凭借实际水准成为了承载深圳梦想、发挥深圳能量的最佳选择。

交通助力 深莞同城生活渐行渐近

交通一体化先行的珠三角一体化全面进入跨城市发展视野，珠三角改革发展规划纲要已愈来愈鲜活。首条深莞惠跨市公交线路为原来的深惠3B线路优化调整而来，凤岗有“雁南海关”、“雁南村委”、“雁田小学”三个站。深圳到惠州全程13元，深圳到东莞约7元，是目前同类交通工具中最便宜的价格。

出行成本减少、道路畅通便捷，首条深莞惠跨市公交线路开通的意义远不只如此，这一举措已然昭示珠三角城市一体化迈出了实质性的一步。而这只是莞深同城交通规划的开始，在《深莞惠交通运输一体化规划》规划中，我们还可以展望，四通八达的高速公路网、城际快速干线正在加紧建设，东莞R1、R3和R4轻轨正在紧锣密鼓的筹备当中，以城际轨道为主导的交通体系将立体式覆盖莞深，届时莞深两市间往来的时间与成本将大大减少。而途径凤岗、塘厦等临深镇区的深圳外环高速东莞段将于今年9月开工。显然，在这块炙手可热的置业投资热土上，交通规划利好加速了该区域迅速融入莞深同城生活。各项利好剑指深圳北，同城生活受到前所未有的肯定。

有山有水 高规格定制生态高低

可以肯定的是，随着地域壁垒逐步被发展的通讯、交通所淡化，真正对房产价值产生决定作用的是生态资源、品质等因素。

从卫星地图上看，莞深中轴的樟木头、黄江、松山湖一带能看到绿得发黑的连绵山脉与清澈的大大小小的湖泊。对于长期生活的建筑森林里的深圳人而言，宝山森林公园、观澜湖国家5A级旅游景区、松山湖、黄江城际生态谷等极具诱惑力，山、湖、森林、高尔夫资源丰富的“深圳北”给了我们更多城市之外留白的意外惊喜。

大盘配套醇熟 成深圳北人居价值生长力

精明的开发商们自然不会错过这块山水宝地，纷纷屯重兵于深圳北，无论是在此深耕多年的万科、碧桂园、光大等具有实力的开发商，还是后来居上，屡创销售佳绩的央企保利，都在这片区域挥洒着热情，一个个配套成熟、景观资源优越、国际化产品的打造，升级了深圳北整体人居品质。

过去，受困于交通配套的不完善，深圳人对深圳北的向往只能止步于山水资源型豪宅。如今，交通一体化推动了大批深圳刚需客置业向北，与此同时，造城式大盘的运营，也迅速完成了为区域教育、商业、旅游、文化等配套升级换代。

据了解，由观澜湖集团投资50亿打造的城市综合体——“观澜湖新城”预计今年年底开业。这个总建筑面积约50万平方米的商业“巨无霸”，包括两个购物中心、汽车展示厅、会议中心、3家五星级酒店、甲级写字楼等，将为深圳北居民提供购物、娱乐、休闲、居住、旅游等一站式的生活服务。而最让莞深市民期待莫过于珠三角最大的旅游地产项目——保利生态城的打造，规划中除了升级版的迪士尼童梦王国、旅游胜地芙蓉禅境、名仕领地等板块打造外，项目还配备2个生态高端会所、2座五星级酒店、2座国际幼儿园，配套的商业中心、保利文化庄园等等，完全可以满足全天候的置业需求。

这就是深圳北，一个备受呵护与眷顾的区域。随着人居优质资源的高度集中、生活配套的完善，未来的深圳北，将是美丽的深港后花园，将是重要的交通枢纽，将是莞深港一小时生活圈的核心地带，也将是以生态闻名的核心居住区，而这一核心片区将迎接更多深圳人前来居住或投资度假。